Naging usap-usapan sa buong bansa ang isang insidente ng road rage na naganap sa Antipolo City kamakailan lamang. Ang mas lalong nagpainit sa isyung ito ay ang pagkakakilanlan ng driver na sangkot—ang kapatid ng sikat na komedyanteng si Pokwang. Dahil sa tindi ng naging reaksyon ng publiko at sa kumalat na video sa social media, agad na umaksyon ang Land Transportation Office o LTO. Ayon sa pinakahuling ulat, pormal nang inirekomenda ng ahensya ang tuluyang pagbawi o revocation ng lisensya ng nasabing driver. Ang hakbang na ito ay nagsisilbing babala sa lahat ng mga motorista na ang kalsada ay hindi lugar para sa init ng ulo at dahas.

Nagsimula ang lahat nang kumalat ang isang video kung saan makikita ang mainit na pagtatalo sa gitna ng daan. Sa mga ganitong pagkakataon, mabilis na nakukuha ng publiko ang bawat detalye, lalo na kung may kinalaman ang isang pamilya ng tanyag na personalidad. Hindi nagtagal, nakarating ang reklamo sa tanggapan ng LTO, na agad namang naglabas ng Show Cause Order. Sa ilalim ng ating mga batas sa trapiko, ang bawat may hawak ng lisensya ay may responsibilidad na maging disiplinado at maingat. Ang anumang gawain na naglalagay sa panganib sa buhay ng ibang tao, gaya ng pananakot o pananakit sa kalsada, ay may katumbas na mabigat na parusa.

Sa ginawang imbestigasyon ng LTO, lumabas na may sapat na basehan upang ituring na “unfit” o hindi karapat-dapat na humawak ng manibela ang nasabing indibidwal. Ang pagmamaneho ay isang pribilehiyo at hindi isang karapatan, kaya naman kapag naabuso ito, obligasyon ng gobyerno na bawiin ito para sa kaligtasan ng nakararami. Marami sa ating mga kababayan ang natuwa sa bilis ng aksyon ng gobyerno, dahil madalas ay nararamdaman ng publiko na parang walang nangyayari sa mga ganitong kaso kapag may koneksyon ang sangkot. Ngunit sa pagkakataong ito, ipinakita ng LTO na walang kinikilingan ang batas, sikat man o kamag-anak ng sikat ang nagkasala.

Hindi rin naiwasang madamay ng pangalan ni Pokwang sa usapin. Bagama’t walang direktang kinalaman ang aktres sa ginawa ng kanyang kapatid, naging sentro rin siya ng atensyon. Sa kabila nito, malinaw ang mensahe ng batas: ang pananagutan sa kalsada ay indibidwal. Kung ikaw ang nasa likod ng manibela, ikaw ang mananagot sa bawat galaw at desisyon mo. Ang insidenteng ito sa Antipolo ay isa lamang sa maraming kaso ng road rage na madalas nating mapanood online, ngunit ang rekomendasyon na i-revoke ang lisensya ay isang malakas na pahayag na hindi na palalagpasin ang ganitong asal.

Sa huli, ang mahalagang aral dito ay ang pagtitimpi. Ang kalsada ay pag-aari ng lahat—ng mga pamilyang nagbibiyahe, ng mga nagtatrabaho, at ng mga ordinaryong mamamayan. Walang sinuman ang may karapatang umasta na parang hari ng daan. Habang hinihintay ang pinal na desisyon sa kasong ito, asahan na mas magiging mahigpit ang LTO sa pagbabantay sa mga abusadong driver. Ang katarungan para sa mga biktima ng road rage ay hindi lamang tungkol sa pagpapakulong, kundi sa pagsisiguro na ang mga taong hindi kayang kontrolin ang kanilang emosyon ay hindi na muling makakapinsala pa sa kalsada.